Category: армия

Category was added automatically. Read all entries about "армия".

1px

Почему у Киева нет нормальной кольцевой дороги

Трасса проектируемой Кольцевой автомобильной дороги вокруг Киева военным показалась небезопасной.

9 января 1965 года командующий войсками Киевского военного округа генерал-полковник Петр Кошевой обращается к Первому секретарю ЦК Компартии Украины Петру Шелесту:

Проектируемый в районе ЗАЗИМЬЕ мост через р. ДЕСНА не обеспечивает решение проблемы быстрого вывода войск из междуречья рек ДНЕПР и ДЕСНА. Вместе с тем близость проектируемого моста к плотине Киевской ГЭС не исключает возможность одновременного вывода из строя этих двух важных объектов одним ядерным ударом.

Учитывая необходимость строительства моста через р. ДЕСНА в интересах войск в районе ЛЕТКИ, прошу предусмотреть строительство моста через р. ДЕСНА не в ЗАЗИМЬЕ, а в ЛЕТКИ с изменением трассы кольцевой автомобильной дороги, как показано на прилагаемой карте.

К письму приложена секретная карта Генштаба масштаба 1:200 000, отпечатанная в 1964 году – район Киева и окрестностей, с обозначенной утвержденной трассировкой кольцевой автодороги и предложенными изменениями от военных.



Ни дорогу, ни мосты так и не построили, а с оригиналом рассекреченной карты можно теперь ознакомиться в архиве (ЦДАГО. Ф. 1. Оп. 24. Д. 6037).



Алексей Янковский

promo ibigdan december 3, 2007 00:08
Buy for 1 000 tokens
Хотите 1 миллион просмотров вашей рекламы за неделю? Легко и не дорого. Хотите чтобы о вашем продукте или услуге узнали сотни тысяч уникальных посетителей? Запросто. Адекватные цены и профессиональный подход, базирующийся на 11-летнем опыте. Блог "Самый сок!" читают во всём мире. Среднее…
1px

Доктор Стренжроад или ликбез по ядерному оружию в Украине

Мой пост про ядерное оружие вскрыл некое непонимание у людей, о том, что такое вообще ядерное оружие (дальше ЯО).


Хиросима

Отбросим внешнеполитические риски ядерного оружия и его стоимость. Представим себе на секунду, что все наши европейские соседи свято уверены в непоколебимости евроатлантического курса Украины, уверены в способности граждан Украины выбирать адекватную власть на все время функционирования ядерного оружия, уверены что государство Украина обладает в стране монополией на насилие и не допустит попадания ЯО в руки террористов, пророссийских идиотов и т.д.

Также представим на секунду, что у нас чудесным образом удвоился(а скорее даже вырос в десять раз) военный бюджет и мы можем, и пилить ЯО, и одновременно содержать армию хотя бы на нынешнем уровне. Короче препятствий финансового и политического характера у нас нет.

Collapse )
1px

Все дороги ведут

Известные факты: римляне построили 80 000 километров главных дорог с каменным покрытием, при этом расстояние между крайними точками главной дороги, никогда не превышало 5000 км. Всего же в империи было построено 400 000 километров дорог.



Также регулярно можно прочитать текст вида: "...римские дороги стоят уже 2000 лет и им ничего не происходит, а у нас сейчас построить не могут, тогда порядок был, а не то что сейчас..."

Ну что же давайте разберемся что и как на самом деле.

"...им ничего не происходит..." - на самом деле их ремонтируют. Их ремонтировали во времена Рима, их ремонтировали при закате империи, а в средневековье множество их них перестроили практически с нуля, и сейчас время от времени их ремонтируют. В свое время и египтяне говорили что "Мир боится времени, а время боится пирамид", но в итоге дошли до нас далеко не все пирамиды, и не в том виде в котором они строились.
Также стоит понимать что "не все йогурты одинаково полезны", а именно что основная масса дорог была грунтовыми, а сохранились только самые лучшие и востребованные участки, то есть мы имеем дело с классической "Ошибкой выжившего" - разновидность систематической ошибки отбора, когда по одной группе объектов («выжившим») данных много, а по другой («погибшим») — практически нет. В результате исследователи пытаются искать общие черты среди «выживших» и упускают из вида, что не менее важная информация скрывается среди «погибших». Говоря проще - грунтовка, пусть даже самая древняя не производит впечатление, в отличие от красивой, каменной дороги, и то что на самом деле таких дорог было не так много (80 000 километров из всех 400 000 километров римских дорог), теряется за общим впечатлением.

"...сейчас так не могут..." - и снова таки, нужно понимать что римские дороги, в первую очередь строились для армии. И по хорошему, что бы осознать истинные затраты и их важность, представьте что сейчас бы, на их строительство шла часть военного бюджета, а так же бюджет развития инфраструктуры ну и все деньги которые затрачиваются на общественный транспорт. Представили? Правильно, и я нет.

"...тогда порядок был а не то что сейчас..." - истории коррупции в Римской Империи можно посвящать отдельные книги. Махинации на стоимости зерна, воровство на денежном довольствии легионов, поставка некачественных продуктов в армию, закупки снаряжения и амуниции у "своих" поставщиков, и конечно же "распилы" на строительстве дорог. Откопать ров под тело дороги, глубиной 30 сантиметров, взять деньги как за 60, по документам привезти камень из римских каменоломень с доставкой в Галлию, а по факту взять речной из ближайшего ручья - неужели вы думаете что это только вчера придумали?))) Дороги были крайне разного качества, просто сохранились только лучшие.

Ну и ещё пример. Длительное время римляне строили дороги максимально прямыми. Если на пути строительства был холм - его срывали. Река? Строили мост. Долины, взгорья, ничего не могло заставить изменить направление дороги, ровно до того момента пока римляне не поняли что прямая дорога это конечно хорошо, но лишние пару километров в обход долины, утомляют войска гораздо меньше чем затяжной спуск и следующий за ним, не менее затяжной подъем.

Такие дела.

Автор: Иван Костенко

Вы можете поддержать выход таких постов, подписавшись на его Patreon.
Тем более что все собранные деньги все равно пойдут на специальные вещи, для специальных ребят в нашей армии.

1px

Арахамия с гранатой

Яркая звезда Пэктусана. Нежно любимый отец. Центр Партии Давид Арахамия на "Украина 24".

"Даже если бы не могли обслуживать вооружение, мы могли бы сократиться, но все равно оставить ядерный потенциал. Мы могли бы шантажировать весь мир, и нам бы давали деньги на обслуживание, как сейчас это происходит во многих других странах".

А ведь вопрос был про стратегические ошибки каждого президента Украины.

Почему бы в прошлом не провести одни из самых удачных реформ на постсоветском пространстве, чтобы на выходе 1500 медианы в евро как в Эстонии? Или как Польша досконально выполнять программу МВФ, чтобы освоить транши в 70 млрд. долларов? Или как Финляндия заниматься военным делом (тратить 1.5 млрд. евро на 8.000 контрактников и 25.000 солдат срочной службы), готовясь призвать в армию четверть миллиона людей в случае кризиса?

Может стоило сделать так, чтобы флот не сгнил у причала и у Мамчура, чтобы в Крыму не было десяток летающих самолетов?

Та ну бред какой-то. Надо было с 50 долларами зарплаты в 90-ых еще взвалить на себя программу утилизации (мы до сих пор, например, мины не можем утилизировать). И тогда позывной Генерал не имел бы этажа в СБУ Донецка и отряд Искра не готовили бы на Мариуполь. Пакистан не даст соврать ибо у него роял-флеш – ядерное оружие и зарплата в Зоне Племен в 70 долларов. Как там успехи – с ними по другому разговаривают, а боевики армии Белуджистана и индийский спецназ прекратил шатать восточную границу?

Выполнение обязательств по энергопакету и модернизация ГТС хотя бы с 2009 года, нормальная приватизация, экономические курсы, чтобы индейцы не несли в B2B Jewelry 250 млн. евро сделали бы для Украины больше чем любое ржавое железо времен совка.

Любой кто оборачивается во времена отключения электричества и выдачи зарплаты сахаром и предлагает ядерное оружие сохранить, наверное, думает, что вещает менингитным дурачкам. Другого объяснения у меня нет.

Кирилл Данильченко

1px

С начала года в Украине практически не работает Гособоронзаказ

Насколько велика проблема и что следует делать для ее решения.

Начальник военного отдела благотворительного фонда помощи армии "Вернись живым" ("Повернись живим"), бывший разведчик Андрей Рымарук мне рассказал, что волонтерское движение в Украине в этом году продемонстрировало прецедент в мировой истории, потратив денег на армию больше, чем государство.

«Гособоронзаказ в этом году не работает, при этом мы противостоим одной из сильнейших армий мира. Не могу понять, это саботаж, госизмена или неквалифицированные кадры, непрофессионалы, – признался Андрей Рымарук. – При этом украинский президент указывает Великобритании, Германии, как и чем они могли бы нам помочь. Но нам никто не поможет кроме нас самих! Вы сперва сами себе помогите. Никто не будет нам бесплатно возить патроны, боеприпасы, танки, средства ПВО, ЗРК и тому подобное».

По словам эксперта, если наложить неработающий Гособоронзаказ на информацию, что Кабмин уволил трех замов министра обороны, которых привел сам министр Андрей Таран, картина получается и вовсе печальная.

«Если увольнять замов министра, почему не уволить и его? Понятно, что придут новые люди, которые явно не ускорят это процесс. Будут еще пару месяцев разбирать с тем, что сделали - не сделали предшественники. А потом и их, быть может, снимут. И процесс, который и так застопорился, еще больше затянется», – прогнозирует Андрей Рымарук.

Он подчеркивает, что ситуация с практически «мертвым» Гособоронзаказом запускает целую цепь событий: оборонные предприятия не получают заказы, люди не получают зарплату, не платят налоги, не наполняется госбюджет.

«Но прежде всего, мы говорим о войне на Востоке. Важно, чтобы у ребят там был полный комплекс современного вооружения, помогающий сдерживать врага и не допускать таких потерь, которые мы несем в последнее время», – подчеркивает Андрей Рымарук.

Оксана Тесленко

1px

Ордынские легенды



Раз уж снова зашла речь о том, что «Диды воевали» на Куликовом поле против татарского ига.

Напоминаю, что Диды воевали на Куликовом поле не «против», а «за» татарское иго. Мамай был не ханом, а одним из ордынских генералов, поднявших мятеж против законного ордынского князя Тохтамыша.
Войска Дмитрия выступали на стороне Тохтамыша, и, собственно шли на соединение с его армией в тот момент, когда Мамай перекрыл Дмитрию дорогу.

И воевали вовсе не Диды. Если покопаетесь в первоисточниках, вроде «сказания о Куликовой битве», то с удивлением узнаете, что вся профессиональная тяжёлая пехота и конница в войске Дмитрия были литовскими, вся лёгкая конница, в количестве трети от армии, была татарами. Русским было только легко вооружённое пешее ополчение, которое, как и положено пушечному мясу, полностью полегло в первые минуты сражения.

Андрей Шипилов

Что не помешало Тохтамышу спустя два года сжечь Москву.

1px

Дранкель и Шранкель в комплекте

В середине 1950-х годов в рамках работ по созданию танка, применимого в условиях ядерной войны, конструкторы из американской компании Chrysler представили необычный проект танка под обозначением TV-8.



Конструкция танка TV-8 – модульная, нижнюю часть можно отделить от основного корпуса для облегчения транспортировки. Кроме того, в отличие от большинства танков, у TV-8 весь экипаж, и орудие с пулеметами, и двигатель - все расположено в массивной башне. Танк предполагал наличие экипажа из четырёх человек, но при необходимости им могли управлять всего два человека - водитель и стрелок.

Предполагалось оснастить танк паровым двигателем, получающем тепло от небольшого атомного реактора, установленного, опять же, в башне.


Танк-поплавок на паровом двигателе

Танк Chrysler TV-8 был оснащен 90-миллиметровым орудием T208 с гидроцилиндрами. Боеприпасы хранились за стальной переборкой, которая отделяла их от отсека экипажа. Танк TV-8 был оборудован внешними видеокамерами, которые ретранслировали изображение на экраны в отсеке экипажа. Несмотря на свои 25 тонн веса, танк Chrysler TV-8 мог плавать. Движение по воде должно было производиться с помощью реактивных водометов.

Проект по созданию танка Chrysler TV-8 так и не был реализован. Компания Chrysler не смогла убедить американских военных, что этот необычный танк имеет какие-либо заметные преимущества по сравнению с традиционными боевыми машинами. В 1956 году проект был свернут.

1px

На чем будет ездить армия?

Пикапы и медички, самые затребованные машины в армии. Не грузовики, не тягачи, не самосвалы. Именно пикапы и медички накатывают самый большой пробег.

Было много сотен, тысяч волонтерских машин, чаще всего - нерастаможка. С одной стороны, дешево-сердито. С другой стороны, зоопарк в армии и отсутствие возможности обслуживать за бюджет. И б/у машинки, хоть часто хороших брендов, это б/у. И они неизбежно умирают.

Богдан поставили пять сотен машин, зашли в серию, как-то устаканили первые детские болячки, как-то развернули обслуживание. Возможно, еще плохо, но как-то процесс пошел. За последние два года армия не покупала ничего, по понятным идиоти... идеологическим причинам.

Вчера компанию признали банкротом. Ну да, КрАЗ там же уже.

И вот у меня вопрос - а что дальше?

Это я сейчас даже не про рабочие места, зарплаты тысяч людей на заводах, налоги и это все. Что дальше по армии? Возвращаемся в довоенный режим "ничего не покупаем"? Ибо я пока подвижек не вижу, про новые контракты на поставку колесной техники не слышу. А потребность армии в "колесах" измеряется в многих тысячах единиц.

Дальше ездить будем как? Кто что знает, может слышал? Ну, кроме трех лимузинов на парад что-то планировали покупать?

Юрий Бирюков

1px

Откуда столько вони и лжи? Просто Арестович рот открыл.



А помимо Гардиан "в жопу запихивать" еще надо будет BBC и два десятка других европейских изданий. Прославились на всю Европу.



Что до Арестовича, то он лжец. Лжет в каждом своем утверждении.

Collapse )