4 липня, 30 років тому відбулася досить неординарна авіаційна катастрофа. В той день радянський полковник Ніколай Скурідін на винищувачі МіГ-23М вилетів з аеродрому Колобжег в Польщі для тренувального польоту, але у літака виник тимчасовий перебій в роботі двигуна (помпаж).Після нібито відмови двигуна пілот успішно катапультувався, а літак раптово увімкнув двигун і почав набирати висоту курсом на захід. Завдяки увімкненій системі "свій-чужий" він без проблем подолав повітряний простір Польщі та НДР.
Після перетину кордону з ФРН його перехопили два американських винищувачі F-15. Вони були дуже здивовані, що літак не лише беззбройний, а й безпілотний.
Оскільки політ проходив на висоті 12 км над густонаселеними районами, то було прийнято рішення збивати літак лише у крайньому випадку. Таким чином, радянський літак у супроводі двох американців пролетів над ФРН, Нідерландами, Бельгією і впав на ферму поблизу франко-бельгійського кордону. Загалом він самостійно подолав близько 900 кілометрів.
На жаль, при падінні літака загинув молодий бельгієць. Радянські військові спочатку повідомили, що літак впав у море поблизу Польщі, але під тиском доказів визнали провину і виплатили компенсацію.
Виталий Трубников
Journal information