
При норме 40 тонн, фура везла груз в пять раз тяжелее. Рекорд прошлого года — 115-тонный грузовик с зерном.
По словам народного депутата, сотрудники “Укртрансбезпеки” на весо-контрольных пунктах ежедневно выявляют автомобили с перевесом. Каждое десятое взвешивание на ГВК превышает весовые нормы.
Главной причиной плохого состояния украинских дорог Тарас Кремень называет тяжеловесный транспорт и выход из ситуации видит в высоких штрафах за перегруз.
Источник
Journal information