Национализация. Как в ДНР. Впрочем, чему удивляться – куратор-то один.
Вообще, ГТС - большая тема. И давняя. Хотя вот буквально на прошлой неделе было о том, что Кистион сует свои грабли в тему анбандлинга ГТС. И что уже досовался до того, что высок риск завалить процесс. В чем тут дело. Не секрет, что украинская ГТС имеет две глобальных проблемы. Во-первых, износ. А необходимое восстановление и модернизация требует значительных средств. И, во-вторых, Северный Поток-2. Который, будь он построен и загружен, превратит украинскую ГТС в зарытый в землю металлолом. Он – Поток – для этого, собственно, и строится.
Как решить эти проблемы? Одним махом. Пустить европейцев в консорциум по управлению ГТС. Это и позволит найти инвесторов для модернизации, и создаст материальную (т.е., железную) мотивацию у европейских компаний и инвесторов бороться против Северного Потока-2.
Сделать это крайне сложно, потому что управление ГТС регулируется массой законов. Потому что УкрТрансГаз имеет массу проблем, связанных с пребыванием там рук Фирташа и Коломойского. И еще по миллиону причин. Чтобы сделать этот самый инбандлинг грамотно, нужна запредельная квалификация, сильно отличающаяся от уровня, традиционного для еще-недавно-управляющего-винницким-ЖЭКом.
Но глядя на очередное включение Юлии Владимировны дорогой, подумалось: а все ли дело в тупости Кистиона? Тупость – хорошо, а тупость, подогретая рубликом – еще лучше, а?
Кто заинтересован заблокировать создание украино-европейского консорциума по управлению ГТС?
Газпром. И Кремль.
Чьими руками он это блокирует? Ггг, угадайте с одного раза.
Тимошенко не в первый раз возбудилась по этому поводу. Вот ее предыдущие заявления анализировал VoxCheck. «Шесть мифов об украинской ГТС. VoxCheck заявлений Юлии Тимошенко»
Статья небольшая, но содержание ее можно передать двумя предложениями:
Определить, когда Тимошенко врет, очень просто: рот открывает – значит врет. А когда она говорит о газе и, в частности, о ГТС, то это даже не ложь – это хуцпа.
Но теперь появилось новое качество: прозвучало слово «национализация». Пишет нам Юлия ВладимирВладимировна, что она уже спешит к власти, и как только доспешит, так сразу по примеру братьев по службе из ДНР займется национализацией. Всё, говорит, отнимем. Не смейте, говорит, проклятые европейские буржуи, тянуть руки к тому, что не для вас тут лежит.
Вы думаете, дорогая Юлия Владимировна не знает о проблемах украинской ГТС? Знает. Давно знает. Думаете, думает пропетлять в случае победы? Нет, не думает.
ДАВНО не думает.
Светлана Самборска
Journal information