Государственная фискальная служба сообщила о растаможке первого автомобиля на иностранной регистрации, которая состоялась на Черновицкой таможне.Первой «евробляхой», которая теперь уже совсем не «евробляха», стал дизельный Renault Laguna 2004 года выпуска. Ранее на этом авто стояли номерные знаки Германии, а вскоре его владелец получит украинские.
Растаможка машины, с учетом сниженной наполовину ставки акциза, обошлась хозяину машины в 49,3 тысяч гривен. В эту сумму входит пошлина (4 600 грн), акциз (28 765 грн) и НДС (15 957 грн). Оценочная стоимость автомобиля составила 46 000 гривен, или около $1 650. Впереди еще сбор в Пенсионный фонд за первую регистрацию (~2900 грн) и оплата услуг сервисного центра (850 грн).
На первый взгляд, дело странное, ведь растаможка получилась дороже, чем стоимость целого автомобиля в Германии. Однако не стоит забывать, что за ввоз «евробляхи» и за поддержание «актуальности» документов, которые выдавали посредники, приходилось платить никак не меньшие суммы. И при этом не получать право собственности на автомобиль, еще и без конца волноваться при каждой встрече с полицией или таможенниками.
Итак, если у вас есть «евробляха», а на руках имеете свидетельство о регистрации, документы о снятии этого авто с учета в стране регистрации и бумагу, удостоверяющую право собственности («купчую») – можете обращаться на таможню, новая растаможка уже работает.
Источник
2. Во-первых, легальную машину тоже можно найти практически на любой кошелек (да, за штуку баксов и меньше это будет корыто, но доехать из пункта А в пункт Б - сойдет).
Во-вторых, на бляхах встречается немало и не очень бюджетных машинок. Пидор на рейндже (спаленном впоследствии) тому пример, и он такой был далеко не один.
2. Приходится смириться с мьіслью, что бедньіе всегда дороже платят.
Машина - это все-таки не товар первой необходимости.
2.Во-первых, легальную машину тоже можно найти практически на любой кошелек (с) В Европе - безусловно. У нас ниже границы ориентировочно в три штуки евро врядле выйдет. Фискалам тоже надо кормить семьи.
У нас "любой кошелек" меряется очень своеобразно (по своему напр.) и все делают вид что не понимают в чем разница между покупкой авто для европейца и для украинца, особенно когда говорят - "отложить две три зп". тьху. А разница в структуре бюджета семьи.
При этом, использование машиныдля коммерческих перевозок внутри Украины (т.ч. такси) всегда было категорически запрещено.
2. За тыщу баксов в Украине можно купить вполне исправную машину, т.ч. иномарку. Да, ей будет лет 20-25, но если надо возить жопу - вполне сойдет.
Кроме того - существует общественный транспорт, для него блять даже полосы выделенные делают!
И кстати среди бляхеров таки много. И снова другой вопрос - сколько из них было и есть ФИКТИВНЫХ сотрудников компаний-нерезидентов. Тут понятно что мало. Но у нас в стране фиктивное на фиктивном пока что.
2.В Украине много чего можно. Например, купить за 1 гривню квартиру на печерске ! :)) (прецеденты были, чо)
А у прокуроров и судей авто уаваще даренные ) Про их родню я ваще молчу. Одарить лексусами мам прокуроров судя по всему стремится пол планеты )
2. Не понял к чему это. Что коррупция у нас пока непобедима - я не спорю, но это не оправдание для злостных контрабандистов (активно финансирующщих эту самую коррупцию, кстати).
2.Не оправдание. А это к примерам сферических развалюх в вакууме. Вы приводите какой то непонятный единичный случай как оправдание системного решения.
ПС. Кстати насчет системности. И евробляхи и посылки до 100 евро это все ветви одного и того же дерева под названием ебанутая таможня (и законы и таможенники, короче вся система). И вместо пиляния корней народ воюет за веточки.
2. Не понял мисль.
ПС. Да почему блин "ебанутая"-то?! Импортные товары ОБЯЗАНЫ облагаться налогами, это норма во всем мире.
2.Еще раз. Вы примели в качестве доказательства общего частный и редкий случай - мол и в Украине можно купитьмашину за копейки.
Потому и ебанутая что п.1
И на что еще, кроме автомобилей, по вашему в Украине высокие пошлины?
Что касается "полномочий таможенников" - и какие-же у них такие сверхполномочия, котолрые не соответствуют выолняемым функциям таможенной службы?
2. Да какой-же он редкий - машин в районе штуки баксов на рынке ТЫСЯЧИ, покупай-не хочу.
З.Ы. Вот когда наш народ станет честно платить налоги - тогда и пошлины с акцизами можно будет снизить. А сейчас - это немаловажный инструмент пополнения бюджета.
Вот скажите честно - неужели лично вы никогда (хотя-бы с 14 года) не уклонялись от уплаты налогов?