May 6th, 2016
Обновлённый Казантип ждёт гостей!
На самом деле это аннексированная Евпатория. ИМХО любой нормальный турист в таком веселье утопится.
Можем повторить™
Придумайте название
Европеец растёт :)
Подборка комиксов и карикатур
Не хотите ли сдать ЕГЭ?
Х.з. откуда это, в инете бродит под названием "Вариант задания для учащихся 5-го класса (10-12 лет) по предмету Духовно-нравственное воспитание".
Фото дня :)
Урок в школе клоунов, 1969 год.
На честном слове и на одном крыле ©
На фото - американский палубный истребитель Grumman F8F Bearcat. Стоит себе, сложив крылья, как это принято у палубных самолётов. Но если присмотреться, одно крыло у самолёта явно короче другого, как будто обломанное. И знаете что? Крыло действительно обломано, но это вовсе не баг, а фича.

F8F создавался как скоростной перехватчик с очень высокой скороподъемностью и скоростью под 700 км/ч. Перед конструкторами стояла задача максимально снизить вес конструкции. Однако здесь их поджидало противоречие — высокие скорости и хорошая маневренность означали большие перегрузки, действующие на самолёт, а значит, требовалась повышенная прочность, что, естественно, вело к увеличению веса. Одним из самых напряжённых участков был узел складывания крыла, который должен был воспринимать нагрузку от внешних плоскостей. Вместо того чтобы усиливать и утяжелять всё крыло, создатели предусмотрели ослабленную зону в метре от законцовки крыла. При превышении перегрузки 7,5g законцовки обламывались, нагрузка на силовые элементы крыла уменьшалась; оставшаяся часть могла выдержать перегрузку до 13g. Естественно, лётные качества самолёта ухудшались, но по крайней мере пилот мог выйти из боя и добраться до авианосца.
Подразумевалось, что обе законцовки крыла будут обламываться одновременно, но на практике так происходило далеко не всегда. И хотя самолёт оставался управляемым и с одной законцовкой, иногда такая несимметричность приводила к катастрофам, поэтому впоследствии в ослабленной зоне дополнительно начали прокладывать пирошнур, который принудительно отрывал законцовку в случае необходимости.
F8F создавался как скоростной перехватчик с очень высокой скороподъемностью и скоростью под 700 км/ч. Перед конструкторами стояла задача максимально снизить вес конструкции. Однако здесь их поджидало противоречие — высокие скорости и хорошая маневренность означали большие перегрузки, действующие на самолёт, а значит, требовалась повышенная прочность, что, естественно, вело к увеличению веса. Одним из самых напряжённых участков был узел складывания крыла, который должен был воспринимать нагрузку от внешних плоскостей. Вместо того чтобы усиливать и утяжелять всё крыло, создатели предусмотрели ослабленную зону в метре от законцовки крыла. При превышении перегрузки 7,5g законцовки обламывались, нагрузка на силовые элементы крыла уменьшалась; оставшаяся часть могла выдержать перегрузку до 13g. Естественно, лётные качества самолёта ухудшались, но по крайней мере пилот мог выйти из боя и добраться до авианосца.
Подразумевалось, что обе законцовки крыла будут обламываться одновременно, но на практике так происходило далеко не всегда. И хотя самолёт оставался управляемым и с одной законцовкой, иногда такая несимметричность приводила к катастрофам, поэтому впоследствии в ослабленной зоне дополнительно начали прокладывать пирошнур, который принудительно отрывал законцовку в случае необходимости.
Взгляд
Неандертальцы на территории России вымерли на несколько тысячелетий позже...
...чем в остальной части Европы.
Об на конференции в Санкт-Петербурге рассказал ведущий научный сотрудник Отдела палеолита Института истории материальной культуры РАН (ИИМК), доктор исторических наук Леонид Вишняцкий.
https://www.nkj.ru/news/28759/

Об на конференции в Санкт-Петербурге рассказал ведущий научный сотрудник Отдела палеолита Института истории материальной культуры РАН (ИИМК), доктор исторических наук Леонид Вишняцкий.
https://www.nkj.ru/news/28759/
Тест. Проверять на ватниках.
Д - драма
LiL
Хороший тамада! И конкурсы интересные.
Коротко
От восстания машин нас спасут тётки из бухгалтерии. Вылезаешь из укрытия, видишь сломанный Скайнет и тётя Люся такая «Я ничего не нажимала!»
* * *
давайте выдохнем ребята
ребята выдохнули и
над ними в запотевшем небе
в конвульсиях скончался грач
* * *
Сценарий "Мы из будущего-3". Парень с флагом РФ и георгиевской лентой на груди попадает в 1943, где его расстреливают на месте за символику.
* * *
- А вы хипстеров ели?
- Кого? !
- Ну это такие раки большие.
* * *
Пьяные священники РПЦ убили на дорогах больше россиян, чем ВВС Турции, однако нация почему-то не спешит массово отрекаться от церкви.
* * *
бывает так что ты хороший
и очень добрый человек
и только по твоим поступкам
все думают что ты плохой
* * *
А что если все болезни зубов лечатся таблеткой, а стоматологам просто в кайф кому-нибудь ебало отсверлить?..
* * *
Сто стран воевали против Гитлера, но победила только РФ, которой тогда не было. Логика!
* * *
давайте выдохнем ребята
ребята выдохнули и
над ними в запотевшем небе
в конвульсиях скончался грач
* * *
Сценарий "Мы из будущего-3". Парень с флагом РФ и георгиевской лентой на груди попадает в 1943, где его расстреливают на месте за символику.
* * *
- А вы хипстеров ели?
- Кого? !
- Ну это такие раки большие.
* * *
Пьяные священники РПЦ убили на дорогах больше россиян, чем ВВС Турции, однако нация почему-то не спешит массово отрекаться от церкви.
* * *
бывает так что ты хороший
и очень добрый человек
и только по твоим поступкам
все думают что ты плохой
* * *
А что если все болезни зубов лечатся таблеткой, а стоматологам просто в кайф кому-нибудь ебало отсверлить?..
* * *
Сто стран воевали против Гитлера, но победила только РФ, которой тогда не было. Логика!