November 26th, 2014

promo ibigdan Грудень 3, 2007 00:08
Buy for 1 000 tokens
Хотите 1 миллион просмотров вашей рекламы за неделю? Легко и не дорого. Хотите чтобы о вашем продукте или услуге узнали сотни тысяч уникальных посетителей? Запросто. Адекватные цены и профессиональный подход, базирующийся на 11-летнем опыте. Блог "Самый сок!" читают во всём мире. Среднее…
Радость

Коротко

— Микола, ти чув як россiяни дупу називають?
— Нi, а як?
— Экономическая парадигма, от так...
— Яка гарна мова.
 
 
Следующее упражнение - лёж лёжа.
 
 
– Алло, телефон доверия? Я собираюсь выйти подышать московским воздухом.
– Парень, не делай глупостей! Ты ещё молод, всё можно исправить!
 
 
В среднем, у человека случается до 92 половых актов за год. Хм, если верить статистике, этот декабрь будет для меня очень горячим!
 
 
— Идиот!
— Тварь!
— Рукожоп!
— Прошмадовка!
— Алкоголик!
— Так, мне теперь на "к"… "Коза" было?
 
 
В Крыму открылся пункт выдачи желаемого за действительное.
 
 
- Ваши слабые стороны?
- Передок.
 
 
Кстати, в Украине за год до свержения Януковича тоже гречка пропала. Теперь её нет в России.
Одно из двух: или всю гречку съедает Янукович, или гречка что-то знает...

Collapse )
1px

Редкие исторические фото, которые вы ещё не видели

Американский ученый Джеймс Стаки и доброволец Джуди Криден демонстрируют способность человеческого организма функционировать в качестве проводника электрического тока во время лекции в Нью-Йорке организованной Комиссией по атомной энергии США, 1966 г.



Collapse )
Путин тупин

Великие колонизаторы Луны сообщают

Планы пилотируемых полетов к Луне и ее освоения пока для России не осуществимы, в том числе из-за отсутствия ракет необходимой грузоподъемности, заявил вице-президент Объединенной ракетно-космической корпорации (ОРКК) Виталий Лопота.

"Дальше Марса мы в ближайшие десятилетия не сможем улететь. Луна, например, нам пока недоступна. Чтобы достичь поверхности Луны экипажем в три человека, нужна ракета грузоподъемностью не менее 130-150 тонн на нижнюю орбиту. К сожалению, таких носителей сегодня нет. А те носители, которые есть, не позволяют этого сделать", - отметил вице-президент ОРКК.

источник



Collapse )
1px

Хотеть

Michelin запускает безвоздушные шины в серию.

Tweel (от английского Tyre — «шина», и Wheel — «колесо») — это инновационная разработка, представляющая собой цельное колесо, способное заменить собой и колесный диск, и пневматическую шину. Главное преимущество такой конструкции в том, что колесо не требует подкачки, не боится проколов, стойкое к повреждениям и имеет долгий эксплуатационный срок. Инженеры Michelin утверждают, что сцепление с поверхности дороги у новинки не уступает традиционным покрышкам.

Колесо Tweel состоит из ступицы, эластичных полиуретановых спиц и стального двухслойного внешнего обода. Диаметр колесного диска составляет 83 сантиметра, а глубина протектора — 3,5 мм, при этом колесо способно выдерживать нагрузку до двух тонн.


ссылка на ютуб


ссылка на ютуб

Модель для коммерческого транспорта уже вышла на рынок США. Michelin намерена выходить и на мировой рынок и расширить модельный ряд.

источник

Collapse )
1px

Магический второй шанс

Чарли был обычным бродячим псом, выживающим на улицах Лос-Анджелеса. Однажды Чарли попал в руки городской службе по отлову собак и был доставлен в собачий приют, место, ветеринары обязаны усыплять животных, если их никто не забирает. У пса, попавшего в приют, была ровно неделя, чтобы его забрали, если нет, то его ждала смерть. Работники приюта решили дать Чарли шанс обрести хозяина и спасти себе жизнь при помощи обычной стрижки. После стрижки Чарли стал совсем другим псом, от его грязных комков шерсти не осталось и следа. Благодаря своему новому ухоженному виду, красавца Чарли забрали через 2 дня.


ссылка на ютуб

источник

Collapse )
1px

Крым и Российская "нефедерация"

Как финансируются Крым, Кавказ и "провинциальная Россия"? Каков эффект "майских указов" Путина?
Обсуждаем в программе «Лицом к событию» с профессором Московского государственного университета, доктором географических наук Натальей Зубаревич.
...

Наталья Зубаревич:  По поводу Крыма все понятно. Смотрите, что мы получили: по поводу законодательства и того, что происходит, если бы только это. До сих пор в Крыму переведено под юрисдикцию Российской Федерации меньше 10% всех предприятий и организаций, потому что собственники в основном в Украине. Соответственно, сейчас продавливается решение, чтобы гендиректора и другой топ-менеджмент подписывал вместо собственников решение о переводе в российскую собственность — это абсолютно незаконно. Представьте, гендиректор магазина подписывает, что магазин теперь принадлежит не Иванову из Москвы, а Смиту из Лондона.

Михаил Соколов: Если захватили этот регион Украины, значит грабеж будет продолжаться.

Наталья Зубаревич: Пойдут иски.

Михаил Соколов: Иски где?

Наталья Зубаревич: Это будет Стокгольмский арбитраж, это будет где угодно, иски пойдут очень большие. Это отъем собственности.

Михаил Соколов: Это цена за Крым.

Наталья Зубаревич: Это борьба вовне. Теперь, что мы будем иметь внутри. К нам добавилась, к нашей численности, 1,7% населения. На этих жителей мы будем тратить 10% всех трансфертов, если считать по тому, как тратим в 2014 году.

Михаил Соколов: Потому что они бедные.

Collapse )
Мда

Как террористы зачищают мирное население Донбасса

Террористы незаконного вооруженного формирования «Оплот» виновны в гибели двух медработников и расстреле машины скорой помощи. Об этом написал в «объяснительной» «министру государственной безопасности «ДНР»» террорист с позывным «Монгол».



источник

Collapse )
1px

Самые неудачные решения, принятые в истории IT-индустрии

На сайте Quora появился интересный вопрос – пользователей попросили поделиться самыми неудачными, с их точки зрения, решениями, которые принимались компаниями, связанными с интернетом и компьютерами (большинство — из Кремниевой долинЫ). И хотя «задним умом» мы все сильны, можно попробовать поучиться на чужих ошибках.

MySpace

Сайт mySpace был пятым по посещаемости в США в 2005 году. Тогда у компании была возможность купить Facebook за $75 миллионов, однако предложение было отвергнуто основателем MySpace Крисом Девулфом.

Поскольку это была самая популярная социальная сеть на тот момент, медиамагнат Руперт Мёрдок решил приобрести её. Он сразу начал проводить агрессивную политику монетизации, увешал сайт рекламой, в результате чего популярность сервиса упала, а пользователи перешли в Facebook.

Collapse )
1px

Социальная катастрофа Донбасса

Её пока нет. Но она очень близко, на подходе.

С 1 декабря начнётся.


ссылка на ютуб

Мнение моё, мужа, наших друзей и знакомых по поводу прекращения пенсионного и социального обеспечения их реципиентов с украинским паспортом по обязательствам государства Украина даже на территориях, объявивших себя "ДНР" и "ЛНР", однозначно - это НЕПРАВИЛЬНО. Даже при экономической блокаде территорий людям нужно было позволить без проволочек получать финансовую помощь (обеспечение) за пределами этих злосчастных государственных новообразований.

Однако, я согласна с логикой статьи в "Острове" "Циничная правда о невыплатах пенсий на Донбассе. Без соплей" .

Согласна ещё и в том, что при сложившихся обстоятельствах и необходимости защиты целостности государства, людям, оставшимся там, со стороны государства нужно было/есть/будет:
1) чётко дать информацию о реальном положении дел (Статус оккупированной территории, объявление военного положения);
2) дать возможность выбора в условиях обозначенной реальности: принимать её и оставаться в ней на свой страх и риск или уезжать;
3) предоставить помощь в выезде-эвакуации и обустройстве на новом месте.

Collapse )
Пипец

#европазагнивает

Посмотрите, как засрали природу бездуховные финны, в какой нищете они живут, забытые своими же чиновниками! Да что говорить, у них нет денег даже на указатели для домов, жители вынуждены тырить таблички из соседней процветающей России, чтобы хоть как-то улицы обозначить.


ссылка на ютуб

Тьфу, только и думают о своих гей-парадах и как под Обаму с НАТО прогнуться!

Не допустим такого в России! Максимальный репост!!11

Бугор

Фотофакт

В России из-за сокращения рейсов пассажирам приходится летать, зацепившись за крылья самолёта





Из-за влияния экономических санкций в России резко уменьшилось количество авиарейсов. Для того, чтобы все желающие смогли попасть в точку назначения, авиакомпаниям разрешили перевозить пассажиров под крылом самолета.

Билеты на такие места стоят вдвое дешевле места в салоне. Однако, по словам пассажиров, их и разбирают вдвое быстрее.

Первый рейс Игарка-Красноярск уже успешно завершился.

"Ну а что делать, если обычные билеты такие дорогие, - делится впечатлениями Сергей Иванов, один из первых пассажиров, летевший, зацепившись за крыло. - Сначала немного тяжело держаться, но когда самолет набирает высоту, то руки сами примерзают к крыльям, и тогда можно расслабиться. А, и еще одно: немного тяжело бежать по посадочной полосе, когда самолет взлетает или садится - зато это неплохо согревает. "

По опросу Левада-Центр, около 86% пассажиров остались довольны условиями перелета.

UaReview сатиричні "фейкові" новини

Collapse )